Compatible con motores de pistón y rotativos (2 rotores, 1 a 12 cilindros) Mapeo completo de inyección y encendido directamente en el equipo o vía PC (Software ECU Manager *) ** 9 canales de entrada (temperatura del aire, temperatura del motor, presión de aceite, presión de combustible, sonda lambda, TPS, dos pasos, sensor de RPM y fase, no todos disponibles para uso simultáneo) 2 salidas de inyector para controlar hasta 12 boquillas de alta impedancia en hasta dos bancos 4 salidas auxiliares programables (bomba de combustible, ventilador eléctrico, control variable, entre otros) Sensor MAP de 7 bar integrado para motores aspirados o turbo 5 memorias para registrar diferentes ajustes de conjuntos de mapas Control de presión turbo por RPM con válvula N75 Inyección progresiva de nitro (seco / húmedo) Control de brillo y volumen Protección por contraseña del módulo Posibilidad de realizar copias de seguridad de los mapas en la PC ** Posibilidad de realizar actualizaciones a través de Internet ** Función de protección del motor para hasta 10 alertas configurables Función de control de tiempo después de la puesta en marcha